28 grudnia 2012 r. Skanska Property Poland sprzedała wynajęty w całości kompleks biurowy Green Tower...

Trust S.A., poznański deweloper, w ramach nawiązanej współpracy z miastem Poznań ufunduje główną nag...

Już niedługo Manufaktura otwiera nowy parking zapewniający 387 dodatkowych miejsc postojowych. Jedno...

Symboliczne wbicie łopaty na terenie inwestycji Krucza 2A w centrum Wrocławia zapoczątkowało pr...

Vastint informuje o pozytywnym zakończeniu procedury uzyskiwania certyfikacji LEED dla dwóch budynkó...

Dekpol SA wprowadził nową ofertę biznesową dla swojej najnowszej inwestycji realizowanej na Wyspie S...

Inteligentne rozwiązania, kameralny charakter i doskonała lokalizacja – to najważniejsze wyróżniki n...

Egurrola Fitness Club jest pierwszym nowym najemcą, który odebrał lokal w modernizowanej Galerii Pan...

Panattoni Europe, jeden z liderów na rynku magazynowym w Europie rozpoczął kilkanaście tygodni temu...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.

Modernizacja trasy Gdynia – Lębork, budowa nowej linii Szczyrzyc – Tymbark, a także modernizacja linii Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew. PKP PLK S.A. ogłosiły trzy przetargi o szacowanej łącznie kwocie ponad 6 mld zł. Inwestycje realizowane będą przy wsparciu środków unijnych i budżetowych.